In den Entwicklungsprozess hat POC den olympischen Medaillengewinner im Zeitfahren Gustav Larsson und die Aerodynamikspezialisten von Semcon einbezogen.
POCs konzeptioneller Ansatz zur Aerodynamik bestand darin, den Fahrer als eine Körpermasse zu betrachten, anstatt den Kopf vom Rest des Körpers zu isolieren. POC hat CFD-Aerodynamiksimulationen zur Bewertung und Optimierung eingesetzt.
Die beiden Lufteinlässe auf der Vorderseite reduzieren den Luftwiderstand, indem sie die Luft durch den Helm und an den Schultern vorbeiführen. Dieser Luftstrom sorgt außerdem für eine großzügige Belüftung.
EAN/UPC | 7325549990562 |
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